La F-road definitiva in Islanda
Le F-road islandesi sono più di semplici percorsi, sono avventure attraverso paesaggi selvaggi e selvaggi. Non asfaltate e accidentate, queste strade di montagna richiedono un 4x4 capace e uno spirito di esplorazione. Tra queste, la famosa Kjalvegur si distingue come la sfida definitiva, offrendo ai conducenti un assaggio unico della bellezza selvaggia dell'Islanda.
La strada di montagna per eccellenza in Islanda: Kjalvegur 35
La maggior parte delle strade di montagna islandesi sono note come strade F. La "F" sta per fjall, che in islandese significa montagna. Queste strade non sono asfaltate e il terreno può essere piuttosto accidentato. Non è insolito incontrare buche e a volte richiedono persino ai conducenti di guadare i fiumi. Non c'è da stupirsi, quindi, che per affrontare questi percorsi, sia necessario un 4x4, preferibilmente uno con un'elevata altezza da terra. Questo non è il tipo di strada che si conquista in un'utilitaria cittadina.
Tuttavia, le strade F in Islanda sono ben segnalate sulle mappe e tramite segnaletica stradale, quindi non c'è motivo di non essere completamente preparati. Ma sapevi che a volte le strade vengono riclassificate? Una di queste strade è Kjalvegur, la F35 in passato, ma ora semplicemente la 35. Pensiamo ancora che sia la strada di montagna per eccellenza in Islanda. Scopri perché mentre condividiamo con te com'è guidarla e cosa puoi aspettarti di vedere lungo il percorso.
Kjalvegur è ufficialmente una strada di tipo F?
Kjalvegur (chiamata anche Kjölur) appare in molti articoli online come F35. Tuttavia, se dai un'occhiata da vicino alla mappa stradale del paese su road.is, noterai che la strada è contrassegnata come 35, non F35. Sebbene tecnicamente sia vero dire che la 35 non è una strada F, in pratica potrebbe anche esserlo.
Dai un'occhiata da vicino al contratto di noleggio della tua auto. Noterai che accanto alla clausola che limita i tipi di auto che possono circolare sulle strade F, è elencata Kjalvegur, considerata la stessa cosa:
"L'affittuario non può guidare l'auto su strade di montagna o di montagna, o su strade contrassegnate con la lettera "F" su una mappa o un cartello stradale, comprese le rotte Kjölur (strada 35), Kaldidalur (strada 550) e Sprengisandur (strada 26), a meno che l'auto non sia a quattro ruote motrici o a trazione integrale."
Perché Kjalvegur (35) è insolito?
Si potrebbe dire che alcune delle strade F islandesi sono strade che non portano da nessuna parte. Si dirigono verso l'entroterra montuoso e si esauriscono quando il terreno crea un vicolo cieco, come quando la strada conduce a un ghiacciaio. Ma Kjalvegur, la 35, è diversa. In pratica attraversa gli altopiani dell'Islanda, seguendo una traiettoria prevalentemente nord-sud mentre si fa strada tra le montagne.
Molti visitatori dell'Islanda saranno tentati di iniziare la 35 alla cascata di Gullfoss. A nord di questa incredibile tappa del Golden Circle, la strada riceveva la classificazione F-road. E anche adesso, non è difficile capire perché. Mentre la strada fino a Gullfoss è asfaltata e scorrevole, una volta superata, la strada diventa ghiaiosa e molto meno prevedibile.
Cosa rende Kjalvegur (35) degno di essere guidato?
Anche se sulla mappa la 35 sembra una scorciatoia verso nord rispetto alla tangenziale, la sua superficie irregolare e il limite di velocità più basso significano che non risparmierai tempo. Questa strada è una delle più alte del paese, raggiungendo i 672 metri (2.204 piedi) sul livello del mare. Ciò spiega in parte perché è chiusa per gran parte dell'anno. Le forti nevicate sono comuni, rendendo la strada impraticabile.
Ma se potrete scegliere questo itinerario, ovvero se viaggiate nei mesi estivi quando è aperto, allora siamo certi che rimarrete incantati dal paesaggio circostante.
Punti salienti di Kjalvegur (35)
Date un'occhiata a Google Maps e vedrete che dice che potete percorrere la 35 in circa tre ore e mezza. Questo supponendo che partiate da Gullfoss e poi viaggiate verso nord fino a raggiungere la tangenziale appena fuori Blönduós tramite la 731. In pratica, probabilmente ci mettereste almeno un po' di più, a seconda delle condizioni di guida. Il limite di velocità per le strade sterrate è di 80 km/h, ma spesso sembra troppo veloce, in particolare se la superficie stradale è bagnata o ghiacciata.
Ma in realtà, è molto probabile che ci metteresti molto più di tre ore e mezza. Questo perché ci sono così tante possibili soste lungo il percorso. Le lunghe ore di luce del giorno d'estate sono una benedizione, poiché ti consentiranno di fare qualche deviazione senza dover guidare al buio. Potrai fare escursioni e nuotare, oltre a fermarti per approfittare di qualche foto delle tante fantastiche opportunità.
Ecco solo alcuni dei luoghi che potresti visitare lungo il percorso:
- La 35 si infila tra due ghiacciai, Langjökull a ovest e Hofsjökull a est. Durante il percorso, potrai ammirare delle viste spettacolari di questi due grandi distese di ghiaccio. Questo di per sé sarebbe probabilmente motivo sufficiente per la maggior parte dei turisti di prendere in considerazione di percorrerla, ma non sono tutte le delizie che la strada ha in serbo.
- La strada costeggia il margine meridionale di Hvítárvatn. Questo è un bellissimo lago glaciale e quello che alimenta il fiume Hvítá (e, naturalmente, Gullfoss). Il colore dell'acqua è causato da quella connessione glaciale e, a volte, potresti vedere piccoli iceberg che ondeggiano sulla superficie del lago. In passato, due ghiacciai di sbocco di Langjökull, Nordurjökull e Sudurjökull, alimentavano il lago. Oggi, poiché Sudurjökull si è ritirato, è rimasto solo Nordurjökull.
- Kerlingarfjöll è una tappa colorata non lontano da Kjalvegur. Dovrai deviare leggermente dalla 35, ma quando vedrai quanto è fotogenico il contrasto dove le scanalature nelle sue montagne di riolite color ruggine hanno raccolto neve, ne varrà sicuramente la pena. Aggiungi qualche piscina geotermica ricca di minerali e sarai davvero contento di essere venuto.
- Avrai percorso circa 100 km (circa 60 miglia) da Gullfoss quando raggiungerai Hveravellir, un altro gioiello assoluto sulla Route 35. Il vapore sale dal terreno caldo di questa favolosa valle geotermica, che trabocca di sorgenti calde, fumarole e pozze di fango. Fai un tuffo a Bláhver, dove l'acqua calda e quella fredda si mescolano in modo da poterti crogiolare in acqua alla giusta temperatura per te.
Come potete vedere, non mancano certo cose da vedere, sia dall'auto che nei dintorni. Come per qualsiasi F-road in Islanda, passiamo in rassegna i preparativi che potreste fare e le cose che probabilmente dovreste portare con voi.
- Noleggia un veicolo 4x4 o AWD di dimensioni decenti. Dove la strada è dissestata, avere un'altezza libera dal suolo elevata è essenziale. Non sarai assicurato se provi a guidare su questa strada con un'auto normale, né sarà un'esperienza piacevole, quindi non provarci.
- Prima di partire, controlla che l'auto sia in buone condizioni e assicurati di avere il serbatoio pieno di benzina o gasolio. Fai sapere a qualcuno a destinazione che percorrerai questa strada e comunicagli un orario approssimativo di arrivo.
- Date un'occhiata alle previsioni meteo locali. Questo è un percorso molto più bello quando splende il sole, ma il tempo può cambiare rapidamente, quindi anche in estate, preparatevi a banchi di nebbia e rovesci di pioggia, per ogni evenienza.
- Portate con voi snack e bevande in macchina. Assicuratevi anche di avere una macchina fotografica o un telefono completamente carico per registrare le viste panoramiche. Anche il costume da bagno e un asciugamano sono un must per quelle piscine geotermiche.
Cosa aspetti? Perché non chiudi a chiave il tuo veicolo oggi e non programmi la tua avventura a Kjalvegur (35) con noi?