La mejor carretera F de Islandia
Las carreteras F de Islandia son más que simples rutas, son aventuras a través de paisajes vírgenes e indómitos. Sin pavimentar y escarpadas, estas carreteras de montaña exigen un 4x4 competente y espíritu de exploración. Entre ellas, la famosa Kjalvegur se destaca como el desafío definitivo, ofreciendo a los conductores una muestra única de la belleza salvaje de Islandia.
La carretera de montaña más espectacular de Islandia: Kjalvegur 35
La mayoría de las carreteras de montaña de Islandia se conocen como carreteras F. La "F" significa fjall, que significa montaña en islandés. Estas carreteras no están pavimentadas y el terreno puede ser bastante accidentado. No es raro encontrar baches y, a veces, incluso es necesario vadear ríos. No es de extrañar, entonces, que para afrontar estas rutas se necesite un 4x4, preferiblemente uno con gran altura libre al suelo. Este no es el tipo de carretera que se conquista en un minibús urbano.
Sin embargo, las carreteras F de Islandia están bien señalizadas en los mapas y en las señales de tráfico, por lo que no hay motivo para no estar completamente preparado. Pero ¿sabías que a veces las carreteras se reclasifican? Una de esas rutas es Kjalvegur, antiguamente la F35, pero ahora simplemente la 35. Seguimos pensando que es la carretera de montaña por excelencia de Islandia. Descubre por qué mientras te contamos cómo es conducirla y lo que puedes esperar ver a lo largo del camino.
¿Kjalvegur es oficialmente una carretera F?
Kjalvegur (también llamada Kjölur) aparece en muchos artículos en línea como la F35. Sin embargo, si observas detenidamente el mapa de carreteras del país en road.is, notarás que la carretera está marcada como 35, no F35. Si bien técnicamente es cierto que la 35 no es una carretera F, en la práctica, bien podría serlo.
Examina detenidamente el contrato de alquiler de tu coche. Verás que junto a la cláusula que restringe los tipos de coches que pueden circular por las carreteras secundarias, aparece Kjalvegur (se considera lo mismo):
"El arrendatario no puede conducir el vehículo por carreteras de montaña o de montaña, ni por carreteras marcadas con una "F" en un mapa o en una señal de tráfico, incluidas las rutas de Kjölur (carretera 35), Kaldidalur (carretera 550) y Sprengisandur (carretera 26), a menos que el vehículo sea de tracción en las cuatro ruedas o con tracción total."
¿Por qué es inusual Kjalvegur (35)?
Se podría decir que algunas de las carreteras F de Islandia son caminos que no llevan a ninguna parte. Se adentran en el interior montañoso y se pierden cuando el terreno crea un callejón sin salida, como cuando la carretera conduce a un glaciar. Pero Kjalvegur, la 35, es diferente. Básicamente atraviesa las tierras altas de Islandia, siguiendo una trayectoria mayoritariamente de norte a sur a medida que avanza por las montañas.
Muchos visitantes de Islandia se sentirán tentados a comenzar el 35 en la cascada de Gullfoss. Al norte de esta increíble parada en el Círculo Dorado es donde la carretera solía recibir su clasificación F. E incluso ahora, no es difícil entender por qué. Si bien la carretera hasta Gullfoss está asfaltada y es suave, una vez que la pasas, la carretera se vuelve de grava y mucho menos predecible.
¿Por qué vale la pena conducir por Kjalvegur (35)?
Aunque en el mapa la 35 parece un atajo hacia el norte en comparación con la circunvalación, su superficie irregular y el límite de velocidad más bajo hacen que no ahorres tiempo. Esta carretera es una de las más altas del país, con una altitud de 672 metros (2204 pies) sobre el nivel del mar, lo que explica en parte por qué está cerrada durante gran parte del año. Son habituales las fuertes nevadas, lo que hace que la carretera sea intransitable.
Pero si puedes elegir esta ruta, es decir, si viajas en los meses de verano, cuando está abierta, estamos seguros de que quedarás maravillado por el paisaje que te rodea.
Lo más destacado de Kjalvegur (35)
Echa un vistazo a Google Maps y verás que dice que puedes recorrer la 35 en unas tres horas y media. Eso suponiendo que empieces en Gullfoss y luego viajes hacia el norte hasta llegar a la carretera de circunvalación justo a las afueras de Blönduós por la 731. En la práctica, probablemente tardarás al menos un poco más, según lo dicten las condiciones de conducción. El límite de velocidad para las carreteras de grava es de 80 km/h, pero a menudo parece demasiado rápido, sobre todo si la superficie de la carretera está mojada o helada.
Pero, en realidad, lo más probable es que tardes mucho más de tres horas y media, porque hay muchas paradas posibles a lo largo del camino. Las largas horas de luz del día en verano son una bendición, ya que te permitirán hacer algunos desvíos sin tener que conducir en la oscuridad. Podrás caminar y nadar, así como detenerte para aprovechar algunas fotos de las muchas y excelentes oportunidades.
Éstos son sólo algunos de los lugares que podrás visitar a lo largo del camino:
- La carretera 35 discurre entre dos glaciares, Langjökull al oeste y Hofsjökull al este. A medida que pases por delante, disfrutarás de unas vistas increíbles de estas dos enormes masas de hielo. Eso, en sí mismo, probablemente sería motivo suficiente para que la mayoría de los turistas se plantearan conducir por ella, pero esos no son todos los atractivos que te depara la carretera.
- La carretera bordea el extremo sur de Hvítárvatn, un hermoso lago glaciar que alimenta el río Hvítá (y, por supuesto, Gullfoss). El color del agua se debe a esa conexión glacial y, a veces, es posible que vea pequeños icebergs flotando en la superficie del lago. En el pasado, dos glaciares de salida de Langjökull, Nordurjökull y Sudurjökull, alimentaban el lago. Hoy, como Sudurjökull ha retrocedido, solo le queda a Nordurjökull.
- Kerlingarfjöll es una parada colorida no muy lejos de Kjalvegur. Tendrás que desviarte un poco de la 35, pero cuando veas lo fotogénico que resulta el contraste donde los surcos de sus montañas de riolita de color óxido han acumulado nieve, definitivamente valdrá la pena. Si a eso le sumas algunas piscinas geotermales ricas en minerales, realmente te alegrarás de haber venido.
- Habrás recorrido unos 100 km desde Gullfoss cuando llegues a Hveravellir, otra auténtica joya de la Ruta 35. El vapor se eleva desde el suelo caliente de este fabuloso valle geotérmico, que rebosa de fuentes termales, fumarolas y piscinas de barro. Date un chapuzón en Bláhver, donde el agua caliente y fría se mezclan para que puedas sumergirte en agua a la temperatura adecuada para ti.
Como puedes ver, no faltan cosas para ver, tanto desde el coche como a su alrededor. Como en cualquier carretera F de Islandia, veamos los preparativos que puedes hacer y las cosas que probablemente deberías llevar contigo.
- Alquile un vehículo 4x4 o con tracción total de tamaño adecuado. Si el camino es irregular, es fundamental que tenga una distancia al suelo elevada. No estará asegurado si intenta conducir por esta carretera en un coche normal y no será una experiencia agradable, así que no lo intente.
- Antes de partir, comprueba que el coche esté en buenas condiciones y que el depósito de gasolina o diésel esté lleno. Informa a alguien en tu destino de que conducirás por esta ruta y proporciónale una hora aproximada de llegada.
- Consulta el pronóstico del tiempo local. Esta ruta es mucho más agradable cuando brilla el sol, pero el clima puede cambiar rápidamente, así que incluso en verano, prepárate para zonas de niebla y lluvias por si acaso.
- Lleva contigo bocadillos y bebidas en el auto. También te recomendamos llevar una cámara o un teléfono con carga completa para grabar las vistas panorámicas. También es imprescindible llevar traje de baño y una toalla para las piscinas geotermales.
¿A qué estás esperando? ¿Por qué no dejas tu vehículo hoy mismo y planificas tu aventura en Kjalvegur (35) con nosotros?