La respuesta rápida que ahorra dinero

Un coche 2x2 estándar es suficiente para visitar la mayoría de los lugares turísticos más famosos en verano, como el Círculo Dorado, la Costa Sur y gran parte de la Circunvalación. Estas rutas tienen principalmente carreteras asfaltadas y curvas fáciles.

Un 4x4 se vuelve imprescindible cuando el viaje incluye carreteras secundarias en las Tierras Altas. Estas carreteras son pistas de montaña difíciles y no se permiten vehículos con tracción en dos ruedas. Si planeas una carretera secundaria, la decisión ya está tomada.

Las carreteras de Islandia en palabras sencillas

Carreteras pavimentadas: superficie fácil, clima salvaje

Las carreteras principales se sienten fluidas y normales. La Ruta 1 (la Circunvalación) rodea el país y permanece pavimentada durante largos tramos. El límite de velocidad habitual en carreteras rurales pavimentadas es de 90 km/h.

El viento puede desviar el coche, especialmente en terrenos abiertos y puentes. Conduzca a una velocidad inferior a la indicada por la señal cuando haya ráfagas y mantenga un espacio adicional al frente.

Caminos de grava: buenos para 2WD si los respetas

Los caminos de grava aparecen fuera de las grandes ciudades. Pueden ser planos y anchos, pero también pueden esconder baches y piedras afiladas. El límite de velocidad suele ser de 80 km/h, pero es más seguro ir más despacio.

Mantén una distancia considerable con respecto a otros vehículos. Las piedras que salen despedidas pueden astillar la pintura o romper el cristal.

Carreteras F: donde se aplican las normas 4x4

Las carreteras F conducen a las Tierras Altas. Solo abren en verano, y el mal tiempo puede cerrarlas rápidamente. Estas carreteras pueden ser empinadas, rocosas y estar llenas de surcos profundos.

Algunas carreteras secundarias tienen cruces de ríos sin puente. Un mal movimiento puede inundar un motor en segundos. Un 4x4 ayuda, pero conducir con cuidado es aún más importante.

Rutas donde un 2WD es suficiente

Círculo Dorado: no es necesario actualizar

El Círculo Dorado está diseñado para los visitantes. Las carreteras están pavimentadas y son fáciles de seguir. Los aparcamientos pueden estar concurridos, pero el recorrido es sencillo.

Un coche pequeño funciona de maravilla. Un 4x4 no te permitirá hacer paradas adicionales en este circuito. Ahorra para comida, piscinas termales o una estancia más larga.

Costa Sur: grandes vistas, carreteras tranquilas

La Costa Sur ofrece vistas espectaculares con poco estrés vial. Cascadas, acantilados y zonas de arena negra se encuentran cerca de la carretera principal. El trayecto se mantiene tranquilo durante la mayor parte del día.

Algunos caminos secundarios cortos hacia las zonas de estacionamiento pueden ser de grava. Esto no supone ningún problema en un vehículo con tracción en dos ruedas si se conduce despacio. El mayor peligro es el viento cerca de la costa y la niebla que desaparece rápidamente.

Circunvalación en verano: posible sin un gran todoterreno

Muchos visitantes recorren la Circunvalación en coche estándar en junio, julio o agosto. La carretera está mayormente asfaltada, con algunos tramos cortos de grava en algunos tramos. Es posible que se encuentre con puentes estrechos y colinas.

La clave está en el ritmo. Planifica días de conducción más cortos y detente con frecuencia. Los descansos te mantienen alerta, y los conductores perspicaces detectan los peligros con anticipación.

Cuando un 4x4 es la decisión correcta

Tierras altas y carreteras F: obligatorias, no deseables

Las Tierras Altas son remotas y exigentes para los coches. Las carreteras secundarias exigen un vehículo adaptado para terrenos irregulares y rocas sueltas. Un coche normal puede rasparse los bajos o perder agarre en grava profunda.

En este caso, es importante tener mayor altura libre. Si el plan incluye rutas interiores, reserve un 4x4 y respete las señales de tráfico.

Conducción en invierno: más agarre, pero sin atajos

El invierno puede traer nieve, hielo y tormentas. Un 4x4 te ayuda a acelerar en carreteras resbaladizas y a sentirte más estable en la nieve.

La velocidad es clave para la seguridad. Un 4x4 no frena más rápido sobre hielo. Si el pronóstico empeora, lo más seguro podría ser detener el viaje y esperar.

Cuánto te cuesta realmente un 4x4

Un 4x4 suele costar más por día que un coche compacto. El salto puede resultar "suave" un día, pero luego brutal durante una semana entera. Ese dinero extra podría cubrir excursiones, comidas o mejores estancias.

Los costos de combustible también aumentan. Los autos más grandes pesan más y consumen más combustible, especialmente con viento en contra.

El seguro es otra trampa de costos. La grava aumenta el riesgo de daños por piedras, y el viento puede doblar las puertas si se abren con fuerza. Siempre verifique qué cubre la póliza antes de pagar.

La empresa de alquiler puede salvarle el día

Una buena empresa de alquiler es tan importante como el vehículo. Busca coches nuevos, con normas claras y asistencia rápida cuando cambien de planes.

MyCar se adapta a ese tipo de viaje. Se especializan en coches nuevos o con poco kilometraje, ofrecen opciones 4x4 de alta calidad y ofrecen servicio de atención al cliente las 24 horas. Disponen de servicio de recogida tanto en Keflavík como en Reikiavik, lo que facilita la llegada y la devolución.

Veredicto final

No es necesario un 4x4 para todos los viajes a Islandia. Es la herramienta ideal para las carreteras secundarias de las Tierras Altas y para muchos planes invernales. También puede ser cómodo en grava irregular, pero no evitará la velocidad arriesgada.

Para el Círculo Dorado, la Costa Sur y las rutas de verano por la Circunvalación, un coche estándar suele ser suficiente. Elige primero la ruta y luego el coche. Si la ruta requiere mayor potencia, elige un 4x4 de una empresa como MyCar, que mantiene la flota actualizada y la línea de asistencia disponible.

Preguntas frecuentes

¿Es necesario un 4x4 para conducir por la carretera de circunvalación de Islandia?

No. En verano, la carretera de circunvalación está mayoritariamente asfaltada y se puede recorrer con un vehículo 2WD estándar si las condiciones climáticas son buenas.

¿Las carreteras F están permitidas para vehículos normales?

No. Las carreteras F son carreteras de montaña y la legislación islandesa sólo permite la circulación por ellas de vehículos 4x4 homologados.

¿Un 4x4 hace que conducir en invierno sea completamente seguro?

No. Un vehículo 4x4 ayuda con la tracción, pero el hielo, el viento y la poca visibilidad aún requieren una conducción lenta y cuidadosa.

¿Vale la pena el coste adicional de un 4x4 para viajes cortos?

Solo si la ruta incluye carreteras secundarias o rutas invernales. Para las principales rutas turísticas en verano, un vehículo con tracción en las dos ruedas suele ser suficiente.